真實(shí)賽車3這款賽車游戲充分運(yùn)用了先進(jìn)的物理引擎技術(shù)，提供了極為真實(shí)的駕駛體驗(yàn)。無論是在高速行駛時(shí)感受到的風(fēng)壓，還是車輛在不同路況下的抓地力和操控反應(yīng)，都被精細(xì)化還原。每一輛車的行駛表現(xiàn)都與實(shí)際情況相符，讓玩家能夠在虛擬世界中體驗(yàn)到真實(shí)的駕駛感受。特別是在賽道的設(shè)計(jì)上，游戲考慮到了各種細(xì)節(jié)，包括不同天氣條件下的路面濕滑、賽車在沙土、雨水或者冰雪環(huán)境下的牽引力變化，這些都大大增強(qiáng)了游戲的真實(shí)感和挑戰(zhàn)性。通過精細(xì)的物理仿真，玩家能夠真正感受到賽車運(yùn)動的緊張刺激與技藝的考驗(yàn)。
游戲特色
1、真實(shí)的車輛
擁有《真實(shí)賽車》史上最大陣容的車輛，不要錯(cuò)過Porsche、Lamborghini、Dodge、Bugatti和Audi等新制造商。駕駛超過45款精雕細(xì)琢的賽車并在真正的22車始發(fā)線上檢驗(yàn)自己的車技——這些功能都首次呈現(xiàn)在移動設(shè)備上。
2、真實(shí)的賽道
在全球頂級賽車場多種配置的全部真實(shí)賽道上縱橫馳騁，包括Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit de Spa-Francorchamps、銀石、Hockenheimring等等。這又是《真實(shí)賽車》系列游戲中首次呈現(xiàn)。
3、真實(shí)的玩家
我們創(chuàng)新的Time Shifted Multiplayer讓您可以隨時(shí)與任何人比賽——即使他們不在線！這是您從未見過的！每場職業(yè)賽事中既有由電腦控制的Game Center或好友完全互動時(shí)移分身，也有全球其他玩家。
4、更多選擇
在900多場賽事中比賽，如杯賽、淘汰賽、耐力挑戰(zhàn)賽和直道賽。升級車輛零件使其達(dá)到最佳性能。依照個(gè)人喜好以各種視角觀看賽車并微調(diào)控制。
5、卓越的賽車體驗(yàn)
采用了非凡的新Mint 3引擎，擁有持久的車輛受損、全功能后視鏡和超逼真賽事的動態(tài)反映。在有史以來最先進(jìn)的跨平臺社交和賽車社區(qū)中盡享多彩的下一代游戲。歡迎來到面向世界各地每個(gè)人的標(biāo)志性賽車體驗(yàn)。
真實(shí)賽車3玩法攻略
1、充分利用延時(shí)多人游戲的特點(diǎn)，重新比賽是陷阱
《真實(shí)賽車3》之所以真實(shí)，一大特點(diǎn)就是它的延時(shí)多人游戲模式——玩家跑出的成績會自動上傳至服務(wù)器，當(dāng)其他玩家跑同一場比賽時(shí)，服務(wù)器就會隨機(jī)調(diào)出一些之前玩家的成績，來作為AI與你競速。
但是，之前玩家的成績有好有壞，我們就會不時(shí)遇到一些高手，他們創(chuàng)造出的成績一時(shí)很難超越，所以我們在某些比賽里，無論重新跑多少回，也難以拿到第一。
比如在“原裝車挑戰(zhàn)”的最后一場杯賽里，小編就無論如何也跑不進(jìn)前五名。但其實(shí)這是“重新比賽”給我們設(shè)的陷阱。
只要我們不滿意當(dāng)次比賽的成績，選擇了重新比賽，那么AI就還會是那些人，高手依然在，當(dāng)然不容易拿到更高的名次，還會讓我們的賽車損壞和磨損。
那么應(yīng)該怎么辦呢?我們不妨先點(diǎn)“繼續(xù)”，完全完成這次比賽，然后玩一次無論什么別的賽事，再回到我們拿不到金杯的這項(xiàng)比賽里，這時(shí)我們發(fā)現(xiàn)服務(wù)器調(diào)出的AI大換血了，沒有了剛才的高手，拿第一自然輕松很多。
2、選對車和改好車很關(guān)鍵
游戲里的大部分賽事都為我們提供了四輛車可供選擇，挑選的時(shí)候很多玩家都會主要看極速那一項(xiàng)，其實(shí)不然。我們可以想想，比賽里面有多長時(shí)間能跑到極速呢?所以極速高，加速度、剎車距離和抓地力差，也是不行的(速度記錄賽是個(gè)例外，這個(gè)我們一會兒另說)。而且要想更輕松地拿到金杯，完全改裝是必須要做的工作，當(dāng)你完全改裝好一輛車之后，剛才還在四輛車?yán)镒サ亓ψ畈畹能嚕芸赡芤幌伦泳妥兂闪俗詈玫摹Ｔ?ldquo;原裝車挑戰(zhàn)”這個(gè)系列賽里，小編推薦大家使用完全升級好的道奇Challenger R/T這款車。
3、維修和保養(yǎng)別落下
每場比賽都避免不了撞個(gè)車、刮蹭一下什么的，所以每場比賽之后的維修和保養(yǎng)也很重要，因?yàn)檫@直接影響了賽車在下一場比賽里的表現(xiàn)。對于維修來講，當(dāng)然是要所有項(xiàng)目都維修完成，而保養(yǎng)則是只需處理降到警告刻度線下的項(xiàng)目。
4、不要太過依賴車手輔助
從游戲的設(shè)置菜單里，或每場比賽開始前，我們都可以調(diào)整車手輔助選項(xiàng)。在這里小編要重點(diǎn)說的是剎車輔助這一項(xiàng)。
朋友因?yàn)閷惖啦皇煜ぃ蛘哂X得自己技術(shù)不過關(guān)，都喜歡開著高剎車輔助進(jìn)行比賽。但其實(shí)高剎車輔助是很坑爹的選項(xiàng)，開著它，系統(tǒng)會在很多不該剎車的地方也幫我們踩一腳剎車，成績自然提不起來，想拿第一就更困難了。
所以小編強(qiáng)烈建議大家開著低剎車輔助，或不開剎車輔助進(jìn)行比賽，這樣可以大大提高我們的成績。至于對賽道的熟悉和自己的技術(shù)，多跑幾次就好了。
5、發(fā)車很關(guān)鍵，一定要多超車
《真實(shí)賽車3》里一個(gè)比較坑爹的設(shè)定就是每場比賽我們總會在最后一名發(fā)車，這樣一來我們就必須超過所有對手才能拿到金杯。尤其是在杯賽里，往往參賽的有20多輛賽車，全都超掉確實(shí)不易，所以發(fā)車時(shí)就尤為關(guān)鍵了。因?yàn)榘l(fā)車時(shí)車陣很密集，大家擠在一起車速不快，而且能一下子超越好多輛車。如果第一個(gè)彎是右彎，那么就沿著賽道右側(cè)(左彎則相反)，這時(shí)大部分對手為了進(jìn)彎，都會靠到賽道左側(cè)，右面就可謂是一馬平川，超越起來十分方便。
6、頂車、貼車的過彎技巧
來到第一個(gè)彎，不用太著急減速，我們可以利用頂前車，或從賽道內(nèi)側(cè)貼進(jìn)去的方法來利用其它車輛減速過彎，并完成超車。
雖然有點(diǎn)不地道，但卻是快速超車的捷徑。當(dāng)然在這一過程中肯定會造成賽車損壞，不過不要緊，比賽之后修一下就是了。這樣一來，我們在過完第一彎之后基本上就能從20多名上升到第5-10名左右，剩下的賽車在后面的比賽里一輛輛超掉就可以了。
7、不要被領(lǐng)先的米數(shù)迷惑
在游戲里，屏幕上會實(shí)時(shí)顯示我們和前后車的距離。當(dāng)我們超越到第一之后，在屏幕的下方就會顯示我們領(lǐng)先第二名的距離。
這個(gè)時(shí)候往往是玩家們最容易掉以輕心的時(shí)刻，比如上圖里我們領(lǐng)先第二名25米“之多”。但25米，多嗎?別忘了在200公里的時(shí)速下，跑25米只需要0.45秒的時(shí)間，所以說其實(shí)第二名此時(shí)就緊緊跟在我們身后呢。
賽事介紹
1、22人杯賽：比賽一開始時(shí)不要急于搶內(nèi)道，剛開始時(shí)22人都涌于內(nèi)道，車輛根本行駛不暢，這時(shí)可以選擇從外道走，那邊人少，很快就能超過至少5輛車，到了開始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來追趕前面的人以及拉開和后面人的距離，切記盡量在行駛到較長直道前超過第一名，否則很難再超過，當(dāng)然，如果看到后方有人追來可以“齷齪點(diǎn)”采取擋住后面的人的方法防止超車，因?yàn)檫@種情況讓他人超過基本很難再追回(具體原因請結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問題自行計(jì)算)，如果還是無法獲得第一名，那就退出游戲，斷網(wǎng)，重啟游戲
2、耐力賽：時(shí)間上限為90s，每超1輛車獎勵(lì)10s，如果當(dāng)時(shí)你有50s時(shí)間剩余，那么一次性超過10輛的時(shí)間獎勵(lì)其實(shí)和超過4輛是一樣的，所以計(jì)算好需要超車數(shù)，達(dá)到上限就可以混入那一批次的“車隊(duì)”中，當(dāng)時(shí)間不夠了再超過他們，使得獎勵(lì)最大化
3、直道賽：不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的，它三個(gè)紅燈亮好后就要等一段時(shí)間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場比賽。這個(gè)在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會升高，作為代價(jià)，升檔后速度會一下子變慢，之后再慢慢升上去。如果減檔速度會回到上一檔的平均速度，但減檔后速度會一下子升高，減檔主要是在接近終點(diǎn)而且離對手只差一點(diǎn)時(shí)的冒險(xiǎn)選擇。
4、計(jì)時(shí)賽：這個(gè)就是使用滾動發(fā)車模式，就是說一開始是自動幫你開的，然后到了起終點(diǎn)把指揮權(quán)交給你，讓你開一圈，然后指揮權(quán)又落到機(jī)器手里了。你的時(shí)間不和其他電腦比，而是和你之前的最佳紀(jì)錄和網(wǎng)上的其他玩家比。
5、淘汰賽：和22人杯賽差不多道理但一上來就可以搶內(nèi)道，因?yàn)橐还簿?人。而且每隔大約20秒會淘汰一個(gè)車手。此時(shí)最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。
6、單人對決：這個(gè)其實(shí)很簡單，只要超過對手就行了。哪怕你的車遜色于對手，也可以在轉(zhuǎn)彎處超車，然后在開直道時(shí)鞏固一下，甩掉對方很遠(yuǎn)，哪怕對手之后開始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對方1000碼。
7、獵手(這個(gè)是更新后才會有的模式)：看上去獵手這個(gè)詞和賽車完全無關(guān)，但在《真實(shí)賽車3》中就出現(xiàn)了。其實(shí)玩過就很好理解，就是你和所有電腦都追著第一個(gè)發(fā)車的車子跑，看誰跑得遠(yuǎn)，不過我覺得這和“延時(shí)多人比賽”差不多，只是拿一部車做衡量標(biāo)準(zhǔn)而已。如果看誰跑得好么你就想想小學(xué)里的“正數(shù)與負(fù)數(shù)”好了。
更新日志
v13.3.2版本
優(yōu)化游戲體驗(yàn)
